志愿者参与维护交通秩序已成为我市一道风景线。

     “随意停车、乱闯红灯、电动车普遍违规、行人乱闯马路”昨日，市文明办、国家统计局中山调查队联合发布我市交通文明状况调查报告，围绕全国文明城市创建标准，总结出以上四大交通陋习，并“支招”近期和远期整改措施。当天起，市交警支队印制的30万份文明交通倡议书，将通过邮政渠道派发至千家万户。
■调查篇
　　本月，国家统计局中山调查队的专业人士多次前往城区各路口、各路段、商业区、客运站等蹲守，通过步行、打的、乘坐公共汽车等方式开展交通文明状况考察。调查人员列举随意停车、乱闯红灯、电动车普遍违规、行人乱闯马路等4大陋习。陋习
1商业区门前随意泊车
　　调查指出，商业区普遍是停车困难场所，绿化带、广场、商铺门前违规停车现象普遍。利和广场周边、西区富业广场被点名。
　　在超市、学校或医院路段，非机动车道和盲道成为默认的临时停车场。博爱二路、南下新码头路段、悦来中路、富华道、康南路被点名。
　　调查特别指出，摩托车、电动车、三轮车的停车随意性大于汽车。人行道非车位区、公交遮阳篷、绿化带等成为“重灾区”。陋习
2少数机动车无惧“电子眼”冲红灯
　　调查人员表示，在没有“电子眼”或执勤交警的路口，汽车或摩托车闯红灯现象较普遍。甚至在“电子眼”路口，仍有“勇士”无惧红灯。“105国道－富华道”路口，20分钟内，闯红灯非机动车达42辆，机动车有3辆。“博爱－悦来南”路口，同样时段，闯红灯的非机动车、机动车分别有24辆及1辆。此外，调查人员还多次记录下随意变换车道、随意调头、不打转向灯转弯、抢道超车、直行车占用转弯车道等驾驶陋习案例，出现在中山一路、富华道、博爱路、悦来南路、中山港大道等地。陋习
3电动车普遍违规
　　调查特别指出，价格便宜的电动车保有量近年激增，多为外来务工人员所拥有。车主文明素养较低，缺乏监管机制，导致违规行驶、违规停放现象突出。
　　其中，博爱二路、富华道是违停“重灾区”。20分钟内，“105国道－富华道”、“中山一路－富华道”、“中山三路－华柏路”路口的闯红灯电动车，均超过40辆。陋习
4不少行人闯红灯爬栏杆
　　“部分行人认为，只要走斑马线就能随意穿行，不看红灯，不使用交通灯手动按钮。”调查指出，在客运站、公交站、市场周边路段，行人翻越护栏或绿化带，不走斑马线的现象较为普遍。
　　调查还说，城轨中山北站、城南车站、通安车站是非法营运“蓝牌车”的据点，正规出租车也声称“不打表，只讲价”。
■建议篇
　　“将电动车纳入机动车管理范畴”
　　调查特别指出，中山可广泛吸纳各界人士加入文明交通的维护和监督队伍，劝导不文明交通行为。而针对电动车违规行为，辅警、志愿者没有执法权。本次调查建议，把电动车纳入机动车管理范畴。此外，执法部门对现存突出问题开展专项监管，对电动车的交通陋习严格实施处罚。对于违规人，要求其当场做义工，协助交通管理。