志愿者为快速公交导乘,中山文明网

细心市民或许会发现，上周末，我市快速公交沿途各站点都会出现若干身穿黄马褂的志愿者，他们或是给乘客释疑讲解，或是沿路分发乘车指引传单，以便让更多市民熟悉BRT的出行路线和乘坐方式。
　　日前记者了解到，为了让更多市民了解全新的BRT和相关新交规，融入中山的BRT生活，中山日报报业集团联合中山市青年志愿者协会于3月1、2日，8、9日共两个周末，举办快速公交志愿者导乘活动，目前已有百余名志愿者参与。
　　随身备八宝粥饼干当午餐
　　3月1日上午9点半，中山青年志愿者协会会员王女士早早赶到了导乘点，她所分配到的导乘点是“中山日报站”，导乘时间是从上午10点到下午4点。“我自己还没有坐过BRT呢，但是一直很想找机会体验一下，这次有BRT导乘员的志愿活动，我就毫不犹豫报名了，”王女士说，由于之前专门培训过，目前她对BRT的相关知识了然于心，通过一上午的导乘，她发现目前市民咨询比较多的是投币和刷卡问题，还有咨询路线换乘的市民也较多。
　　导乘活动将一直持续到下午4点，午餐怎么解决呢？王女士指着自己鼓鼓的挂包，里面装了八宝粥和饼干，“饿了就吃一点”，王女士说道。
　　导乘中服务市民收集意见
　　志愿导乘不仅仅是帮助市民熟悉快速公交信息，也肩负着收集市民建议，反馈各种意见的任务。来自火炬职业技术学院的大二学生谬树锋和李文仪，是中山汽车总站快速公交站点的导乘员，“汽车总站公交线路比较多，但快速公交仍是常规站台，没有专设的站台，今天市民反馈最多的就是在哪里坐车，线路途经点之类的基本问题，”谬树锋说，志愿导乘期间实际上自己也是个体验者，对一些市民声音表示感同身受，比如该处附近BRT指引标示不够明显，市民容易走错；公交报站时的声音不够大，一些老年市民可能听不太清楚等。
　　据此次志愿者的总负责人莫伟宏统计，目前收集到的市民声音主要有：一是票价问题，很多市民不清楚快速公交的票价设定跟普通公交有何区别；二是线路问题，市民表示站点较少，希望能再多开通一些；三是BRT的相关指引标示不够明显，比如进出口感应闸门处的标示；四是一些配套服务：BRT公交站场可否装上相关避雨装置，以避免候车时受恶劣天气的影响；公交站场广播可否播放音乐，像广州的地铁站那样等。