昨天上午，促进 “淘汰黄标车”2014年度总结表彰会在长宝科技公司召开。会议透露，2014年，全市5021辆黄标车申请提前淘汰，其中3311辆通过审核，获得奖励资金2994万元。
　　2014年，我市先后推出限行、非现场执法系统建设、黄标车全市限行、限行联合现场执法、黄标车提前淘汰奖励等多项措施，进一步加大黄标车整治工作。2014年9月1日起，我市黄标车限行区域由中心城区扩大到全市除高速公路外区域，成为全省首个全天候全区域限行黄标车的地级市。建成黄标车非现场执法系统一期工程4个监控点，于去年6月30日正式启用，截至2014年12月17日，抓拍处罚闯禁的黄标车2593宗，系统二期工程规划建设52个监控点位，预计今年4月30日建成运行。另外，市环保局联合市公安交警部门组成执法小组，2014年11月起，全市各镇区环保分局与交警大队联合实行黄标车限行联合现场执法，2013年12月16日到2014年12月14日，检查车辆总数21375辆次，现场处罚778辆次。
　　据统计，2014年，我市共淘汰黄标车及老旧车辆41634辆。在黄标车促淘方面，已有5021辆黄标车申请提前淘汰，其中3311辆通过审核，获得奖励资金2994 万元，超额完成了省下达的2014年黄标车淘汰任务，为我市氮氧化物减排任务作出巨大贡献。
　　市环保局副局长杜敏介绍，根据省政府与市政府签订的责任书要求，2015年底要基本淘汰黄标车。据估算，我市到2015年底，通过到期淘汰、标志升级、依法强制注销等行政手段预计可以完成约5万辆黄标车淘汰任务，余下的两万多辆，其淘汰条件尚未成熟，属于既未到使用年限、又未达到连续三周期不年审报废的“硬骨头”，按目前淘汰手段，只能依靠以奖促淘和限行倒逼等辅助方式促进淘汰，“毕竟这样的淘汰手段缺乏强制性，要在年底前全面完成任务，难度较大，需要得到黄标车车主的积极配合。”
　　当天，由市文明办与市环保局等职能部门和中山日报报业集团联合主办的总结会上，一批积极主动参与淘汰黄标车行动的企业、车主以及“淘汰黄标车”好标语·好警句征集的个人获奖者受到表彰。