让违规者穿马甲“执勤”
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为构建和谐交通献计献策 |
核心提示
今年初以来,小榄镇多次开展大规模的交通整治行动。但据小榄电视台记者4月1日暗访,发现该镇部分路段仍存在非公交车辆占用公交车上落站点等违规情况。
重拳出击,为何难以取得实效?如何运作,才能构建持久和谐的交通环境?记者从小榄镇文明办了解到,该镇在日前举办的"共建和谐交通"论坛上,有市民提议借鉴新加坡处罚乱扔垃圾者的做法,让交通违规者穿上特制黄马甲,在违规路口"执勤"以示惩罚。
特写镜头
不文明驾驶行为随处可见
负责小榄交通的市交警第一大队四中队副指导员梁泽章说,他们在执勤过程中经常发现一些不文明的交通行为。要说罚款,早些年随地吐痰罚款5元,可有人被罚时拿出10元钱,又吐了一口,说不用找了。你能拿他怎么样?如今按交通规章办事,想效法新加坡罚得违规者心疼,可不管你罚他20元还是100元,他就是说没钱,你又能拿他怎么办?旁边还有围观的人起哄,说管理者多事。
近两天,记者在小榄镇区街头,也发现不文明驾驶行为随处可见。
镜头一:乱闪大灯。在105国道小榄客运站路口,红灯刚变绿灯,前车起步慢了一点,后车却加了油门,也不愿减速,于是大灯闪烁,还夹杂着几乎疯狂的喇叭声。
【设计台词】"傻瓜,还不快走,会开车吗?"
镜头二:与行人抢道。在柏丽红绿灯处,一行人正过马路,但一辆辆汽车不仅不减速,反而还加速通过。甚至对正常通过斑马线的行人也视而不见,还做出不减速或加速的举动,迫使行人停下为其让路。
【设计台词】"你的两条腿,还能跑得过我的汽车轮子?"
镜头三:乱并线乱插队。在海怡红绿灯处,每天下午6点左右下班时间,车辆便堵在一起。有些司机不按规矩排队前行,一会儿外线并里线,一会儿又是里线并外线。
【设计台词】"瞧瞧我的技术,棒吧?"
镜头四:开车打电话。在文化路上,此路段路况很好,但前车一直慢吞吞的,后车超不能超,往前一看,原来前车驾驶员正在打电话。
【设计台词】"着急归你着急,我才不管你。"
论坛现场
交通事故受害者谈切身感受
在小榄日前举办的"共建和谐交通"论坛上,黎敏红着眼眶说,她一家就是交通事故的受害者。2003年,她年仅29岁的妹妹被一辆违规驾驶的大卡车夺走了生命,留下几个年幼无知的孩子。在后来的日子里,她接走了妹妹的双胞胎女儿,她的弟弟接走了妹妹的另一个女儿,大家互相扶持着履行妹妹未能完成的责任。而黎敏自己还有2个年龄相近的孩子。她意识到,这4个孩子将打乱她原有的工作节奏和生活秩序。她割舍了自己喜爱的菊城中学的教师职位,申请创业基金办了一个五金加工部,为的就是能有比较自由的时间来照管孩子。
在当天的论坛上,黎敏带着孩子们来参加讨论,她说:"我就是希望孩子们从小就懂得遵守交通规则的重要。我更希望所有的人能够明白,他只要迈出家门,就会和交通安全发生关系。我不愿我家的悲剧再在其他家庭上演,因为这悲剧的后遗症只有相关的亲人才能切身感受到。"
尝试悬挂标识牌自我约束
小榄镇商会常务副会长马明基因公务经常到国内外出差,他认为,改善小榄的交通环境,首要的是加强公民的文明教育,通过生动的电视公益广告,组织图片展览、送戏下乡,举办交通安全知识讲座等途径,逐步提高居民尤其是外来人员的交通安全意识;其次,有关部门可以聘任"义务文明监督员",发动广大市民参与交通安全工作,随时随地对不文明交通行为进行监督;三是有关部门可以尝试开展"小榄文明示范车"示牌出行活动,鼓励车主申领"小榄文明示范车"标识牌,并放在车内前挡风玻璃的显眼位置,让司机自我约束、文明行车、按章停车。
企业可派保安员协管交通
小榄镇工会副主席卢颖禧说,小榄是中山的工业强镇,全镇共有工业企业6000多家,在庞大的职工队伍中,主要是以外来员工为主。据交警部门统计,从2006年12月21日-2007年12月20日,全镇涉及外来员工的交通事故共有489宗,死亡34人,受伤636人。
卢颖禧建议,一些位于主干道旁边的企业,上下班时间可以专门派出保安员协助指挥交通,让员工安全过马路;还可设立警示牌,提醒员工遵守交通规则。这样做,对企业、员工和交通管理部门都是一件好事。
聚合力量遵守交通法规
小榄市民张广阔发现有些路口没有安装电子眼或电子眼已经损坏,而在这些路口,司机最容易冲红灯。因此他建议,要完善电子眼的建设,同时加大对违规者处罚力度。还可考虑给予罚款以外的新处罚方式,比如让违规者穿上特制的黄马甲,站在违规路口执勤,直到他抓住下一个违规者为止。"这样,可能比罚一点钱更有威慑力。"张广阔说。
教师蒋选鹏建议,从源头抓起,在驾校就应该对驾驶员进行文明驾驶方面的教育,并纳入资格考核的范围。
外来打工者瞿军则认为,遵守交通规则是一个习惯问题,建议从两个比较有效的方面敦促人们改变坏习惯。一个是动员学生做家长的工作,联合学校做好交通安全宣传。另一个是利用各种商会的力量。交通本来是为提升效率而发明的,提升效率、降低成本的有效方式是讲诚信。没有一个企业愿意和不讲诚信的人打交道,而讲诚信的一个最基本的表现就是对规则的尊重,这当然包括对交通法规的尊重。
□相关数据
小榄镇现拥有段面4米以上的交通道路280公里,路网密度为2.5公里/平方公里,属县级城市标准。截至2007年12月,小榄镇机动车保有量约为14.5万辆,其中汽车保有量约为3.2万辆,摩托车7.8万辆,外地机动车3.5万辆,驾驶员约7.3万多人。□相关资料
小榄交通整治重点
据小榄镇交通管理办公室主任陈德庭介绍,该镇重点整治的交通违法行为有:机动车超速行驶;客运机动车超员;货运车辆超限超载;违法占道行驶;未取得驾驶证驾驶机动车;酒后驾驶机动车;违法违规运输危险化学品;货运机动车、机动三轮车、残的、摩的及拖拉机违法载人;驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔;冲禁及盗抢机动车辆;套牌、假牌、故意遮挡牌照行驶等。重点整治的路段是:105国道、菊城大道、环镇西、环镇北、联丰路、民安路、工业大道等;民安路、升平路、下基路、新市路、新永路、拱桥路、新华路、文化路等。重点整治的车辆和运输企业有:从事公路客货运和危险化学品运输的车辆、超限超载严重的车辆和企业、各学校校巴、工程运输车、外地号牌摩托车等。