核心提示

    ■当粗加工贸易的优势逐渐失去，彼岸的经营理念、融通能力、文化创意才逐渐显露出来，成为更让人羡慕的"财富"。这种财富是港澳以其独特的地理位置、政治经历，融合百年中西文化修炼而成的。
    ■港珠澳大桥为珠西地区的人们所提供的不仅仅是一条交通道路，而是一个更直接传输港澳现代化人文精髓的插头。

    港珠澳大桥今日动工，珠江西岸城市均行 “注目礼”。珠西地区是否能成为当年深圳、东莞神话的“翻版”？许多人对此有着惯性的期待。此一时，彼一时。新建的大桥不应再是一个货物运输的通道，它其实是一座“人文之桥”，是彼岸现代化思维、管理方式接流输出的插头。

    若在20年前，珠西地区照搬当年东岸模式或许还有成功的可能。当年香港与深圳、东莞的劳动力价格差距大；当年“中国制造”由于生产线粗糙，还有许多可压缩的空间；当年的中国CPI还在低位，国民对生活享受的需求远未达 “精致”的程度。可如今，三来一补、来料加工可创造的边际效益已渐式微，生产线的效率已被不断地打磨、提升至顶端；中国人已从温饱中挣扎出来，过上了小康生活。

    最直接的镜头，定格在出入关卡的人们身上。港澳码头、拱北关口，几十年来过境者络绎不绝。改革开放之初，从港澳归来的人都大包小袋，吃穿用度包罗万象。30年后，港澳归来的人更多的仅仅背着一个小包，犹如悠闲度假。如今的港澳已不再是一个单纯的搬运货物、中转产品的码头，也不再是中国人接触世界的两个窗口。现在的珠西地区也不再是能够“遍地尽开制造花”的深圳、东莞，现在的珠三角劳动力价格已与全国各地都没有太大的差别了。

    在硬币俯拾皆是的地面，大概谁也不会去砂堆里苦淘金子。只有当粗加工贸易的优势逐渐失去，彼岸的经营理念、融通能力、文化创意才逐渐显露出来，成为更让人羡慕的“财富”。这种财富是港澳以其独特的地理位置、政治经历，融合百年中西文化修炼而成的。包括中山在内的珠三角，经历改革开放的短短30年，虽说成就辉煌，但并不能将这其中的现代化人文精髓奥妙尽收囊中。

    在一个城市工作而在另一个城市居住，再去另一个城市度假，这样的模式在珠三角一小时经济圈内已不再是幻想。港珠澳大桥的修建，正如建设一个彼岸现代化思维、管理方式输出的插头。于是，更多的高级人才通过方便的交通可以奔走于更广宽的空间。如今已经发展起来的珠西，比起二三十年前的深圳、东莞，有着更完善的创业土壤。港珠澳大桥的建设是一个捷径，最终它会将珠西地区优美的自然环境、优雅的现代化基础直接与彼岸相接。这使得追求精致生活的人们多了一份渴望和期盼。

    天下万物，以人为本。能留住热爱这片土地的人心，也就留住了思想。港珠澳大桥为珠西地区的人们所提供的不仅仅是一条交通道路，而是一个更直接传输港澳现代化人文精髓的插头。